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路燈桿鍍鋅工藝的重要性
2015-10-17 16:48 點擊數:
我們都知道
路燈桿
是通過鍍鋅和噴塑兩道工藝來防止燈桿生銹的,這兩種工藝中作用最大的當屬鍍鋅工藝。
目前部分燈桿廠家為控制成本將防銹工藝進行了調整,取消了鍍鋅這一環節,噴塑后的燈桿從表面無法看出毛桿到底是不是經過鍍鋅處理了,所以這種做法能迷惑很多人。我們先來簡單了解一下
燈桿鍍鋅工藝
的作用及重要性。
路燈桿在鍍鋅前必須經過硫酸工藝除銹,將完全沒有銹的路燈桿浸泡在高溫鍍鋅池里,到達一定的溫度及時間后便完成熱鍍鋅處理。從這里我們可以看出,除銹這道工藝相當關鍵,如果燈桿本身的銹點沒有徹底清除,那任任憑鋅鍍的再好也無濟于事,因為鋅層下面覆蓋的銹點會慢慢腐蝕,直到將鍍鋅層頂開。我們與其說鍍鋅關鍵,不如說除銹是關鍵中的關鍵。那說到這里大家應該都明白了一個道理,沒錯,那就是不經鍍鋅處理的路燈桿絕對不能用。
說這種路燈桿不能用有點言過其實了,如果不怕難看那也無妨,由黑桿直接噴塑在短時間內沒有任何反應,但保證不出一年燈桿整體就會出現不規則爆漆現象,而且越來越嚴重,直到燈桿滿身上下白一塊黑一塊黃一塊的。原因很簡單,沒經鍍鋅處理的燈桿本身既有油又有銹,噴塑能夠掩蓋卻不能消除它們。這樣時間長了銹自然就腐蝕出來了,只要噴塑層爆開一塊兒,那將會使燈桿整體的銹點加速擴張。
買什么東西都一樣寧可多花點錢買好的也別貪便宜買差的,質量好的可以用,質量差的白扔錢,哪個合算呢?
鑒別噴塑后的路燈桿有沒有經過鍍鋅處理很簡單,找一個不顯眼的地方用鈍器輕輕砸幾下,只將噴塑層去掉,如果下面的顏色是銀色那就沒問題,如果是黑色那就直接退貨,堅決別用。
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